EURO NCAP μόλις κυκλοφόρησε τη νεώτερη παρτίδα των αποτελεσμάτων των δοκιμών, με το Dacia Sandero να βαθμολογεί ένα συνολικό αποτέλεσμα συντριβής τεσσάρων αστέρων, βελτιώνοντας το αποτέλεσμα του τριών αστέρων του προηγούμενου μοντέλου.
Το Sandero σημείωσε 80 τοις εκατό για την ασφάλεια των ενηλίκων, με το Euro NCAP να προσελκύει τα σημεία του αυτοκινήτου για την απόδοσή του στο τεστ πλαϊνό πόλο και στη δοκιμή Whiplash, η οποία προσομοιώνει το αυτοκίνητο που χτυπήθηκε από πίσω.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Το αυτοκίνητο σημείωσε επίσης καλά για προστασία για τους επιβάτες των παιδιών, με αποτέλεσμα 79 %.
Το Sandero απογοητεύτηκε κατά 57 % για την προστασία των πεζών, καθώς η αιχμή του καπό βρέθηκε να προσφέρει κακή προστασία, ενώ η βαθμολογία 55 % του αυτοκινήτου για τα συστήματα υποστήριξης ασφαλείας αντικατοπτρίζει την έλλειψη ηλεκτρονικού περιοριστή ταχύτητας ή Υπενθυμίσεις ασφαλείας πίσω κάθισμα.
Παρά το σκορ των τεσσάρων αστέρων, το Sandero καθυστερεί πίσω από το πιο πρόσφατο Clio, το οποίο βαθμολογεί πέντε αστέρια, συμπεριλαμβανομένου του 88 % για την προστασία των ενηλίκων και το 99 % για τα συστήματα υποστήριξης ασφαλείας.
Το Euro NCAP αξιολόγησε επίσης το νέο Renault Captur, το οποίο βασίζεται στο Clio, και το Chevrolet Trax. Και τα δύο μοντέλα σημείωσαν ένα αποτέλεσμα πέντε αστέρων, με το TRAX να βαθμολογεί ένα εξαιρετικό 94 % για την προστασία των ενηλίκων συντριβής και το 15ο αυτοκίνητο της Captur να γίνει το 15ο αυτοκίνητο της Renault για να επιτύχει μέγιστη βαθμολογία Euro NCAP.